Способ создания интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии
Фоновые технологии:
С развитием экономики, быстрым повышением скорости моторизации в Китае, резким ростом количества частных автомобилей в жилых домах, застоем в автомобильных дорогах в городах, несмотря на то, что повсюду у всех есть другой план для все более интенсивного городского трафика, но этот эффект является общим, существует множество экспертов по трафику разумная схема транспортировки, но из-за высокой стоимости все дороги трудно популяризировать. Особенно, когда существующее дорожное движение является относительно жестким, некоторые дороги часто имеют определенный период времени, одностороннее движение больше, по сравнению с другими транспортными средствами, меньшее, поскольку транспортные средства являются более серьезной пробкой, в то время как другие транспортных средств, каждое использование полосы не может полностью использоваться, и необходимо, чтобы однонаправленные транспортные средства, доступные в течение определенного периода времени, были больше и могут быть скорректированы в соответствии с коротким временем в их собственной системе, чтобы лучше ослабить транспортное давление, гарантируют беспрепятственные городские дороги.
С развитием экономики, быстрым повышением скорости моторизации в Китае, резким ростом количества частных автомобилей в жилых домах, застоем в автомобильных дорогах в городах, несмотря на то, что повсюду у всех есть другой план для все более интенсивного городского трафика, но этот эффект является общим, существует множество экспертов по трафику разумная схема транспортировки, но из-за высокой стоимости все дороги трудно популяризировать. Особенно, когда существующее дорожное движение является относительно жестким, некоторые дороги часто имеют определенный период времени, одностороннее движение больше, по сравнению с другими транспортными средствами, меньшее, поскольку транспортные средства являются более серьезной пробкой, в то время как другие транспортных средств, каждое использование полосы не может полностью использоваться, и необходимо, чтобы однонаправленные транспортные средства, доступные в течение определенного периода времени, были больше и могут быть скорректированы в соответствии с коротким временем в их собственной системе, чтобы лучше ослабить транспортное давление, гарантируют беспрепятственные городские дороги.
Элементы технической реализации:
Чтобы преодолеть недостаток существующей технологии, целью настоящего изобретения является создание интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии, которая имеет характеристики удобного движения. Для достижения вышеуказанной цели в изобретении используется техническая схема: интеллектуальная система управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, кабриолет с камерой, электрический , Схему управления ПЛК, систему контроля и управления, систему отображения, центр управления трафиком, беспроводной передатчик сигнала, беспроводной приемник, схему управления ПЛК, лампы, солнечные батареи и батареи, камеру для сбора информации о трафике через схему управления ПЛК для передачи сигналы в центр управления трафиком, командный центр через приемопередатчик сигнала для отправки управляющих инструкций в схему управления PLC для регулирования и управления сигналами светофоров, светофоров, работающих от солнечных батарей. Описанный в блоке камеры содержит камеру, схему преобразования и схему управления ПЛК, камеру, подключенную к схеме управления ПЛК, схему управления ПЛК и камеру оснащены схемой преобразования между а. Система мониторинга центра управления трафиком ПЛК. Контрольный командный центр включает в себя систему мониторинга и систему отображения, передатчик беспроводного сигнала, установленный в центре управления трафиком, для запуска беспроводных сигналов. Блок управления трафиком состоит из схемы управления PLC b и светофоров, приемника беспроводного сигнала, установленного в блоке управления трафиком, используемого для приема радиосигналов. Описанный в блоке солнечной энергии состоит из солнечных батарей и батарей, аккумулятор подключен к блоку управления трафиком, к нему подключается источник питания. Благоприятные эффекты настоящего изобретения заключаются в следующем: настоящее изобретение имеет простую структуру, но в соответствии с информацией о дорожном движении, для реализации интеллектуальных инструкций, избегать определенного направления, вызванного перенаселением дорожных полос, или полосой движения является трафиком, но всегда имеет зеленый индикатор. Иллюстрировал, что цифра 1 как интеллектуальная система управления движением солнечной энергии подробно описывает вашу пачку 2 простых схематических диаграмм для системы. Конкретный способ реализации комбинированных чертежей с настоящим изобретением дополнительно описывает, как показано на диаграмме 1, 2, интеллектуальную систему управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, в основном камерой 1, 2 a3, схемой коммутации цепи управления ПЛК, системой контроля и управления для системы отображения 4, 5, центром 6 управления движением, излучателем 7 беспроводного сигнала, приемником 8 b9 беспроводного сигнала, схемой управления ПЛК, светом 10, 11 и 12 батарей солнечных панелей. Видеокамера в блоке сквозной схемы преобразования подключена к цепи управления ПЛК, коммутационной схеме к камерам сигналов аналогового сигнала в цифровой входной сигнал в схему управления ПЛК, схема управления по сигналу отправляется на систему мониторинга центра управления, систему мониторинга и систему отображения с центром управления, анализ системы управления и контроля обработки входного сигнала, а затем отправляет команду управления через беспроводной передатчик сигнала в блок индикации трафика, сигналы трафика в приемнике беспроводного сигнала соты получая инструкцию управления, и будет b на входе в схему управления ПЛК, схему управления b регулирует команды, контролирует управление дорожным движением, сигналы трафика в то же время, питание от солнечных батарей, солнечные батареи преобразуют электрическую энергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее , батарея для отображения светофоров. С помощью блока камеры для сбора информации о трафике в этой системе через схему внутреннего управления информацию о дорожном движении, поступающую в систему мониторинга центра управления, путем анализа обработки сигналов и информации инструкции обработки посредством беспроводного передатчика сигнала в блок сигналов трафика, транспортная ситуация, направленная светофорами, чтобы избежать перенаселенности определенных направлений, вызванных пробкой и т. д. и т. д., достичь цели интеллектуальной команды движения. Система с помощью блока питания солнечной энергии сигналов движения, зеленый, безопасный и удобный мобильный для мобильного индикатора типа.
Чтобы преодолеть недостаток существующей технологии, целью настоящего изобретения является создание интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии, которая имеет характеристики удобного движения. Для достижения вышеуказанной цели в изобретении используется техническая схема: интеллектуальная система управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, кабриолет с камерой, электрический , Схему управления ПЛК, систему контроля и управления, систему отображения, центр управления трафиком, беспроводной передатчик сигнала, беспроводной приемник, схему управления ПЛК, лампы, солнечные батареи и батареи, камеру для сбора информации о трафике через схему управления ПЛК для передачи сигналы в центр управления трафиком, командный центр через приемопередатчик сигнала для отправки управляющих инструкций в схему управления PLC для регулирования и управления сигналами светофоров, светофоров, работающих от солнечных батарей. Описанный в блоке камеры содержит камеру, схему преобразования и схему управления ПЛК, камеру, подключенную к схеме управления ПЛК, схему управления ПЛК и камеру оснащены схемой преобразования между а. Система мониторинга центра управления трафиком ПЛК. Контрольный командный центр включает в себя систему мониторинга и систему отображения, передатчик беспроводного сигнала, установленный в центре управления трафиком, для запуска беспроводных сигналов. Блок управления трафиком состоит из схемы управления PLC b и светофоров, приемника беспроводного сигнала, установленного в блоке управления трафиком, используемого для приема радиосигналов. Описанный в блоке солнечной энергии состоит из солнечных батарей и батарей, аккумулятор подключен к блоку управления трафиком, к нему подключается источник питания. Благоприятные эффекты настоящего изобретения заключаются в следующем: настоящее изобретение имеет простую структуру, но в соответствии с информацией о дорожном движении, для реализации интеллектуальных инструкций, избегать определенного направления, вызванного перенаселением дорожных полос, или полосой движения является трафиком, но всегда имеет зеленый индикатор. Иллюстрировал, что цифра 1 как интеллектуальная система управления движением солнечной энергии подробно описывает вашу пачку 2 простых схематических диаграмм для системы. Конкретный способ реализации комбинированных чертежей с настоящим изобретением дополнительно описывает, как показано на диаграмме 1, 2, интеллектуальную систему управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, в основном камерой 1, 2 a3, схемой коммутации цепи управления ПЛК, системой контроля и управления для системы отображения 4, 5, центром 6 управления движением, излучателем 7 беспроводного сигнала, приемником 8 b9 беспроводного сигнала, схемой управления ПЛК, светом 10, 11 и 12 батарей солнечных панелей. Видеокамера в блоке сквозной схемы преобразования подключена к цепи управления ПЛК, коммутационной схеме к камерам сигналов аналогового сигнала в цифровой входной сигнал в схему управления ПЛК, схема управления по сигналу отправляется на систему мониторинга центра управления, систему мониторинга и систему отображения с центром управления, анализ системы управления и контроля обработки входного сигнала, а затем отправляет команду управления через беспроводной передатчик сигнала в блок индикации трафика, сигналы трафика в приемнике беспроводного сигнала соты получая инструкцию управления, и будет b на входе в схему управления ПЛК, схему управления b регулирует команды, контролирует управление дорожным движением, сигналы трафика в то же время, питание от солнечных батарей, солнечные батареи преобразуют электрическую энергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее , батарея для отображения светофоров. С помощью блока камеры для сбора информации о трафике в этой системе через схему внутреннего управления информацию о дорожном движении, поступающую в систему мониторинга центра управления, путем анализа обработки сигналов и информации инструкции обработки посредством беспроводного передатчика сигнала в блок сигналов трафика, транспортная ситуация, направленная светофорами, чтобы избежать перенаселенности определенных направлений, вызванных пробкой и т. д. и т. д., достичь цели интеллектуальной команды движения. Система с помощью блока питания солнечной энергии сигналов движения, зеленый, безопасный и удобный мобильный для мобильного индикатора типа.
Автор: Bunny Sun
